人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液體壓力，為了防止滲漏，對人孔的 安裝質量嚴格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線，在施工中要注意保護， 以免在使用時發生滲油。每次拆下人孔時要做標記，以免再裝時錯位，影響嚴密 性。安裝人孔蓋板上螺母時，要成對對角均勻用力，以防蓋板變形或用力不均而 造成的滲油。

罐車的人孔裝置除了以上說的作用以外還需要達到以下幾種要求：

1、 密封（防罐體內的液體泄露、溢出）

2、 配備容積標尺（以方便檢視罐內有效容積的液面高度）

3、 在加壓的液化氣體罐車上，其人孔上還須配備加排及安全附件（除了安全閥和手動截止閥門外）

一般不銹鋼板人孔應用304和316二種材料的厚鋼板做為原材料來制做，還可以依據顧客的規定制做。人孔需有一個建在出入輸油管右邊周邊，并盡可能使人孔正對著罐室密閉門，便于工作人員出入、檢修儲油罐和自然通風對接用。因為人孔安裝在儲油罐的下一層體圈上，防漏水就看起來尤其關鍵。規定兩法蘭融合面務必確保其豎直度，無飄扭狀況。提升板和法蘭應盡可能在一整塊厚鋼板上激光切割而不拼湊。法蘭和后蓋板上生產加工有密封環，在施工現場要需注意維護。密封性用3毫米厚石綿橡膠墊，不允許有折裂。安裝人孔后蓋板上緊地腳螺栓時，要成頂角均與用勁，防止堵蓋形變。

快開人孔是快開式的一些結構，開啟的方式非常方便、安全性高和外形美觀的實用等一些特點。內外采用鏡面的拋光或者亞光的工藝，鏡面的光潔度達到Ra大于或等于0.8UM。快開人孔安裝在儲罐的下或頂部，不僅能避免因意外事件造成的罐體內的壓力急劇的升高或者真空的緊急時刻時，儲罐損壞與人員傷亡的發生，而人孔本身起到很好的安全阻火的作用，較大限度的保護儲罐的一些安全。

垂直吊蓋人孔是一種用于提供人員進入地下管道和設備的通道的結構，通常由一個圓形或方形的開口和一個可移動的蓋子組成，廣泛應用于城市道路、人行道和其他公共區域，以便進行管道維修、檢查和清理工作。

人孔和手孔的主要區別就只是孔的大小問題，人孔較大，手孔較小。其他區別：

從直觀上看，人孔的封口是堅固的圓形井蓋，手孔的封口是承重相對較弱的矩形蓋板。

從體積上來說，人孔雖然型號很多，一般有標準的尺碼和規范，相對體積比較大；手孔的型號要少，體積要小得多，大小深淺根據環境和要求設置。

從功能上講，人孔是通信主干管線上的中轉點和中繼點，手孔是通信管線網絡上的末梢節點。

從位置上，人孔可以建在城區主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和綠化帶中。

從抽象上講，人孔是可以派施工人員下到孔內作業的，而手孔施工人員應該可以蹲或趴在井上用手直接施工的。